集装箱运输成本居高不下,一直是物流企业面临的经营难题。《安徽省高速公路差异化收费实施方案》于11月起正式实施,采用分路段、分车型、分出入口、分支付方式4种类型,制定差异化收费政策,物流企业成本大大降低。
在安徽合肥港国际集装箱码头,从这个月开始,这里的物流企业得到一个利好消息,按照新实施的《安徽省高速公路差异化收费实施方案》,他们的高速通行费能够减少一半。
安徽某运输有限公司总经理 涂丹:原来的高速过路费是在70元左右,现在可以减免35元,所以一个月下来可以节约15000多元。
根据方案,对货车安徽交通卡支付,邮政公益性运邮车辆,长江公路大桥公交专线车辆,合肥新桥机场高速公路,杭瑞高速徽杭段、黄浮高速黄祁段,安徽省主要港口和中欧亚班列集装箱运输车辆等6大类情况实行差异化收费政策。其中,安徽省主要港口和中欧亚班列集装箱运输车辆在规定的收费站点按批复收费标准的50%收取通行费,执行期限暂定为2021年11月1日至2022年12月31日。
安徽省交通运输厅公路处副处长 胡文友:方案主要还是为了进一步降低企业的运输成本,实际上也是更好地发挥高速公路资源配置,特别是发挥公路与水路、公路与铁路联运的优势。
据了解,作为全国第一批出台高速公路差异化收费方案的省份之一,今年前5个月试点期间,安徽已经减免通行费4.09亿元。
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集装箱运输成本居高不下,一直是物流企业面临的经营难题。《安徽省高速公路差异化收费实施方案》于11月起正式实施,采用分路段、分车型、分出入口、分支付方式4种类型,制定差
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